https://krasimvse.0pk.me/ Автоколор цветоподбор ru-ru Wed, 15 Jul 2009 11:13:22 +0400 MyBB/mybb.ru https://krasimvse.0pk.me/viewtopic.php?pid=14#p14 <p>фото<br /><a href="http://www.promiks.ru/_elements/svatexgoods/full_goods.php?id=410" rel="nofollow" target="_blank">http://www.promiks.ru/_elements/svatexg &#8230; php?id=410</a><br /><a href="http://www.promiks.ru/_elements/svatexgoods/full_goods.php?id=414" rel="nofollow" target="_blank">http://www.promiks.ru/_elements/svatexg &#8230; php?id=414</a><br /><a href="http://www.promiks.ru/_elements/svatexgoods/full_goods.php?id=436" rel="nofollow" target="_blank">http://www.promiks.ru/_elements/svatexg &#8230; php?id=436</a><br /><a href="http://www.promiks.ru/_elements/svatexgoods/full_goods.php?id=400" rel="nofollow" target="_blank">http://www.promiks.ru/_elements/svatexg &#8230; php?id=400</a><br /><a href="http://www.promiks.ru/_elements/svatexgoods/full_goods.php?id=406" rel="nofollow" target="_blank">http://www.promiks.ru/_elements/svatexg &#8230; php?id=406</a></p> mybb@mybb.ru (Thiosan) Wed, 15 Jul 2009 11:13:22 +0400 https://krasimvse.0pk.me/viewtopic.php?pid=14#p14 https://krasimvse.0pk.me/viewtopic.php?pid=13#p13 <p>компрессор в работе был 2 года <br />масляный <br /></p> <p><strong>Характеристики</strong><em class="bbuline"></em></p> <p>Мощность: 123 Вт (1/6 Нр)</p> <p>Ресивер: 1,4 л</p> <p>Максимальное давление: 6 атм</p> <p>Производительность: 17 л/мин</p> <p>Напряжение: 220 В/50 Гц</p> <p>Шум: 40 Дб</p> <p>Выход под шланг (+ преходник): 1х1/8 (1/4)</p> <p>Вес: 3 кг</p> <p>Размеры (см): 41х16х32</p> <p>Размеры в упаковке (cм): 45х20х35</p> <p>Новый сейчас стоит 17500<br />Продаю за 10000 с пересылкой по России<br /><a href="http://www.airbrushop.ru/mode.4432-id.5843-type.html" rel="nofollow" target="_blank">http://www.airbrushop.ru/mode.4432-id.5843-type.html</a></p> mybb@mybb.ru (Thiosan) Wed, 15 Jul 2009 11:08:49 +0400 https://krasimvse.0pk.me/viewtopic.php?pid=13#p13 https://krasimvse.0pk.me/viewtopic.php?pid=9#p9 <p>ОСНОВНЫЕ СВОЙСТВА ЛАКОКРАСОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ</p> <p><strong>Адгезия</strong> - способность лакокрасочного материала удерживаться на окрашиваемых поверхностях при различных воздействиях.</p> <p>Вязкость - физическое свойство материала, определяющее время, за которое происходит вытекание определенного объема жидкости через отверстие определенного сечения. Измеряется с помощью специального прибора - вискозиметра. Величина вязкости лакокрасочного материала при окраске влияет на правильность факела распыления, равномерность переноса частиц лакокрасочных материалов в воздушном потоке, равномерность распределения лакокрасочного покрытия по поверхности. Вязкость регулируется путем добавления в материал растворителя.</p> <p><strong>Укрывистость</strong> - свойство материала, характеризующее способность наименьшим его количеством обеспечить полное перекрытие цвета ранее нанесенного покрытия.</p> <p>Совместимость - свойство материала, позволяющее использовать его в комплексе с другими материалами с гарантированным получением качественного покрытия. Как уже говорилось, наилучшие результаты достигаются при использовании материалов одной технологической системы.</p> <p><strong>Полимеризация</strong> - химическая реакция необратимого перехода материала из жидкого или тестообразного состояния в твердое. Процесс полимеризации начинается с момента введения в материал катализатора (см. ниже) и продолжается до 2 - 3 месяцев. В первые 1 - 24 часа сушки (в зависимости от ее условий) происходит полимеризация около 99% материала.</p> <p><strong>Температура сушки</strong> - температура, необходимая для начала и окончания полимеризации большей части лакокрасочного материала.</p> <p>Низкотемпературная сушка (естественная) осуществляется без специальных нагревательных приборов при температуре близкой к комнатной (+20°С).</p> <p>Высокотемпературная сушка производится в специальных термокамерах или с использованием инфракрасных излучателей.</p> <p><strong>Стойкость</strong> - свойство лакокрасочного покрытия, характеризующее его способность противостоять механическому и химическому воздействию (бензин, растворитель, кислота и т.п.).</p> <p><strong>Термостойкость</strong> - способность материала сохранять свои свойства под воздействием температур. Термостойкие краски предназначены для нанесения на наиболее нагреваемые детали автомобиля (выше 200&amp;deg;С).</p> <p><strong>Усадка</strong> - отрицательное свойство материала, характеризующее его способность изменять толщину покрытия в процессе полимеризации. Полностью избежать усадки невозможно. Этим свойством материалов объясняется проступание со временем на глянцевой поверхности краски или лака царапин и других дефектов нижних слоев покрытия, а также растрескивание шпатлевки после высыхания. Минимальную усадку дают материалы, изготовленные на основе эпоксидных и полиэфирных смол.</p> <p>ОСНОВНЫЕ ВИДЫ ЛАКОКРАСОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ<br />Грунт предназначен для обеспечения адгезии некоторых типов шпатлевок и эмалей с металлом или пластмассой, а также для придания окрашиваемой поверхности дополнительных противокоррозионных свойств. Грунтовочные покрытия должны быть устойчивы к действию растворителей и высоких температур во время сушки последующих слоев покрытия. Они не должны размягчаться при нанесении наполнителя и эмали.</p> <p>Так как грунт cодержит большое количество противокоррозионного пигмента, он после высыхания образует матовую поверхность, имеющую хорошую адгезию с последующими слоями.</p> <p>Грунты на основе нитроцеллюлозы, глифталевой смолы, поливинилбутилена готовы к использованию, но требуют очень тщательной сушки.</p> <p>Грунты на основе полиуретана, эпоксидной смолы, акриловых смол готовятся перед использованием путем добавления катализатора. Толщина наносимого слоя грунта - 10-40 мкм.</p> <p>Грунт-наполнитель - грунт, дополнительно имеющий свойства наполнителя .</p> <p>Шпатлевка предназначена для выравнивания поверхностей перед нанесением грунта наполнителя, эмали. Шпатлевки подразделяются на два вида:</p> <p>&#160; &#160; &#160; - жидкие шпатлевки используются для заполнения крупных пор и неровностей грубо обработанных деталей кузова. Наносятся на обрабатываемую поверхность с помощью кисти или окрасочного пистолета. Толщина наносимого слоя - 0,5-1 мм;</p> <p>&#160; &#160; &#160; - тестообразные шпатлевки используются для ремонта участков сильно поврежденных поверхностей. Могут быть предназначены для выравнивания как крупных, так и мелких неровностей. При крупных дефектах применяется шпатлевка с напонителем волокнистая (с содержанием стекловолокна) или с алюмининием шпатлевка, позволяющая заделать и сквозные отверстия в кузове. При незначительных дефектах используется наполняющая шпатлевка, а при микронеровностях - тонкая шпатлевка. для сколов применяется акриловая однокомпонентная шпатлевка. Тестообразная шпатлевка, пригодная для всех видов работ, называется универсальной.</p> <p>. Предельная толщина наносимого слоя определяется величиной усадки материала. Наименьшую усадку (до 1%) имеют эпоксидные и полиэфирные шпатлевки, допустимая толщина слоя до 2 мм. У алкидных шпатлевок, усадка составляет 2 - 4%. Самая большая усадка у нитрошпатлевки - 10-15%. Ее следует наносить в несколько тонких слоев с промежуточной сушкой, суммарная толщина слоя не более 0,3 мм.</p> <p>Грунт Наполнитель предназначен для изоляции нижних слоев (грунт, шпатлевка), заполнения мелких царапин, пор и образования подложки с необходимой адгезией для нанесения эмали. Наполнитель после высыхания образует матовую поверхность, имеющую хорошую адгезию с последующими слоями эмали. Хорошо шлифуется.</p> <p>Основой наполнителя являются эпоксидные и акриловые смолы. Его приготавливают перед использованием путем добавления катализатора. Толщина наносимого слоя - 50-200 мкм.</p> <p>Эмаль используется для получения окончательного финишнего покрытия, выполняет защитно-декоративную функцию и характеризуется повышенным блеском после высыхания.</p> <p>Эмали на основе акриловых смол требуют обязательного использования катализатора. Образуют качественное, стойкое к атмосферным воздействиям покрытие, обладают низким коэффициентом усадки.</p> <p>Толщина наносимых слоев эмали - 50-120 мкм, а слоя металлизированных покрытий типа &quot;металлик&quot; и &quot;перламутр&quot; - 15-25 мкм. На металлизированные эмали обязательно наносят лак.</p> <p>Лак применяется для получения окончательного покрытия при наружной окраске вторым слоем металлизированных&#160; покрытий типа &quot;металлик&quot;, &quot;перламутр&quot;. Лаком также покрывается водорастворимая краска.</p> <p>Лаки могут изготавливаться на основе нитроцеллюлозы, меламиноалкидов, акриловых смол. Толщина наносимого слоя лака - 50-120 мкм.</p> <p>Водорастворимая краска содержит не более 10% органических растворителей. Разбавление краски производится водой.</p> <p>Эта краска требует тщательной подготовки поверхности, очень требовательна к температуре и влажности. После высыхания обязательно покрывается лаком.</p> <p>ОБЕЗЖИРИВАТЕЛИ, РАСТВОРИТЕЛИ, ОТВЕРДИТЕЛИ</p> <p>Обезжириватель - средство для удаления с окрашиваемых поверхностей органических и неорганических веществ.</p> <p>Растворитель (разбавитель, регулятор вязкости) - средство для регулирования вязкости грунтов, жидких шпатлевок, эмалей, лаков.</p> <p>Отвердитель (катализатор, активатор) - жидкое или пастообразное вещество, обеспечивающее полимеризацию лакокрасочных материалов. Отвердитель вводится в лакокрасочный материал непосредственно перед его нанесением. Время использования материалов после введения отвердителя: 4-5 часов для материалов на основе акриловых смол, 5-6 часов для материалов на основе эпоксидной смолы и 3-15 минут для материалов на основе полиэфирных смол.</p> <p>Для получения наилучших результатов необходимо строго следовать<br />СИСТЕМЫ РЕМОНТНОЙ ОКРАСКИ</p> <p> Приготовление лакокрасочных материалов - это выполнение всех предварительных операций (определение рецепта, взвешивание, смешивание, фильтрация, введение катализатора) перед их нанесением.</p> <p>Однокомпонентная технология (1К-system). Лакокрасочные материалы приготавливаются без катализатора. Достоинство: дешевизна материалов. Недостатки: слабая прочность покрытия, слабая устойчивость к химическим воздействиям, коррозии.</p> <p>Двухкомпонентная технология (2К-system). Лакокрасочные материалы приготавливаются с использованием двух компонентов: основы и катализатора (отвердителя). Достоинства: высокая прочность покрытия, устойчивость к химическим воздействиям, коррозии. Недостатки: время использования материала ограничено из-за быстрой полимеризации.</p> mybb@mybb.ru (Thiosan) Wed, 15 Jul 2009 10:26:35 +0400 https://krasimvse.0pk.me/viewtopic.php?pid=9#p9 https://krasimvse.0pk.me/viewtopic.php?pid=7#p7 <p>Раствор литрами и килограммами уходит на промывку инструментов ну и иногда даже себя :rain: <br />Где можно достать хотя бы 46, чтоб тара по-больше и подешовле! :tomato:</p> mybb@mybb.ru (Thiosan) Wed, 15 Jul 2009 10:11:34 +0400 https://krasimvse.0pk.me/viewtopic.php?pid=7#p7 https://krasimvse.0pk.me/viewtopic.php?pid=6#p6 <p>Сейчас появилось, на страницах инета, очень много инфы по аэрографии,<br />НО все-равно возникает вопрос, а ответа на него или нету или не можешь найти,<br />другая проблема в том, что не всякий готов делиться опытом....<br />Это одна из неприятнейших ситуаций, по этому<br />ЗАДАЕМ ВОПРОСЫ, ПОЛУЧАЕМ ОТВЕТЫ!<br />Уважуха и респект ЗНАЮЩИМ! :flag:</p> mybb@mybb.ru (Thiosan) Wed, 15 Jul 2009 10:06:08 +0400 https://krasimvse.0pk.me/viewtopic.php?pid=6#p6 https://krasimvse.0pk.me/viewtopic.php?pid=5#p5 <p><span style="font-style: italic">Подбор цвета. Правила, технологии, рекомендации.</span><br />Полученные цвета в мокром виде нельзя сравнивать с сухим образцом. Краска с эффектом «металлик» после полного высыхания получается светлее, а краска без этого эффекта – темнее. К особо важным факторам влияния на цвет эмали с эффектом «металлик» относятся: техника нанесение, расстояние между головкой пульверизатора и покрытия, инструмент (диаметр сопла, распылительной головки), давление сжатого воздуха на входе и выходе, разбавление с растворителем. Исходя из этого, прежде чем доводить краску определенными пигментами, настоятельно рекомендуется сделать несколько тест-напылов, играя на технике нанесения или на давлении. Цвет всегда следует выравнивать с минимальным количеством красок для подцветки. Чем больше используется красок для подцветки, тем грязнее становится цветовой оттенок. Цветовые оттенки колеруются миксами, расположенными слева и справа на Круге Освальда. Необходимо сравнивать образец цвета с каталогом и не доливать микс, который может быть в избытке. Если какой либо цвет присутствует в избытке, то нужно уничтожить его миксом, расположенным, напротив, в Круге Освальда. Осветление цветового оттенка производится более светлыми миксами, подходящими по цвету, можно также производить белым цветом, но надо быть внимательным, так как может получиться белесость, которая практически не удаляется. Необходимо сравнивать образец цвета с оригиналом по каталогу и не добавлять ни черный цвет, ни более темный подходящий по цвету микс. Для «металликов» осветление производится миксами из алюминиевой пудры. Следует быть внимательным: может появиться серость и избыток алюминиевой пудры. Также можно колеровать белым перламутром, в том случае если имеется переизбыток алюминиевой пудры, но перламутр можно добавлять только небольшое количество, так как может появиться эффект «перламутра». Для красок с эффектом «перламутр» осветление производится более светлым перламутром, который есть в рецепте. Затемнение цветового оттенка можно производить темным миксом, но нужно быть внимательным: может появиться эффект грязно-серого оттенка. Лучше всегда доводить более темным миксом, подходящим по цвету. Затемнение бокового оттенка для красок с эффектом «металлик» и «перламутр» производится с помощью нанесения темной подложки. Всегда колеровку желательно производить теми миксами, которые указаны в рецептуре. Желаю удачи.</p> mybb@mybb.ru (Thiosan) Wed, 15 Jul 2009 09:52:20 +0400 https://krasimvse.0pk.me/viewtopic.php?pid=5#p5 https://krasimvse.0pk.me/viewtopic.php?pid=4#p4 <p>Расшифровка Colour/Flop</p> <p>CL - CLEANER - СВЕТЛЕЕ</p> <p>DY - MORE DIRTY - БОЛЕЕ ГРЯЗНЫЙ</p> <p>BR - MORE BRIGHT - БОЛЕЕ ЯРКИЙ</p> <p>D - DARKER - ТЕМНЕЕ</p> <p>L - LIGHTER - СВЕТЛЕЕ</p> <p>GR - MORE GREY - БОЛЕЕ СЕРЫЙ</p> <p>R - MORE RED - БОЛЕЕ КРАСНЫЙ</p> <p>О - MORE ORANGE - БОЛЕЕ ОРАНЖЕВЫЙ</p> <p>Y - MORE YELLOW - БОЛЕЕ ЖЕЛТЫЙ</p> <p>GN - GREENER - БОЛЕЕ ЗЕЛЕНЫЙ</p> <p>BL - MORE BLUE - БОЛЕЕ СИНИЙ</p> <p>P - MORE PURPLE - БОЛЕЕ ПУРПУРНЫЙ</p> <p>С - MORE COARSE - БОЛЕЕ КРУПНОЕ ЗЕРНО</p> <p>F - FINER - БОЛЕЕ МЕЛКОЕ ЗЕРНО</p> mybb@mybb.ru (Thiosan) Wed, 15 Jul 2009 09:47:33 +0400 https://krasimvse.0pk.me/viewtopic.php?pid=4#p4 https://krasimvse.0pk.me/viewtopic.php?pid=3#p3 <p>Всем известно много систем подборов таких как:<br />mobihel<br />ICRIS<br />BRULEX<br />standox<br />и еще многие другие, приводя формулы, стоит указывать для какой системе подбора данная формула, <br />а дальше существуют сводные таблицы с одной системы в другую, чуть позже отредактирую и помещю в форум!<br />Будте внимательнее!</p> mybb@mybb.ru (Thiosan) Wed, 15 Jul 2009 09:44:19 +0400 https://krasimvse.0pk.me/viewtopic.php?pid=3#p3 https://krasimvse.0pk.me/viewtopic.php?pid=2#p2 <p>Начиная работу на подборе, сталкиваешся&#160; с проблемой какой из этих наборов цифр и букв colorcode, неприятная ситуация, можно конечно все переписать, и пробывать вводить в проге по очереди все комбинации, это 50%50 что попадешь, а может и хуже!<br />Вот хороший сайт который содержит в себе инфу о расположении кодов.<br /><a href="http://www.promiks.ru/item105/" rel="nofollow" target="_blank">http://www.promiks.ru/item105/</a><br />ПОЛЬЗУЕМСЯ ВСЕ ВМЕСТЕ И РАДУЕМСЯ :)</p> mybb@mybb.ru (Thiosan) Wed, 15 Jul 2009 09:33:08 +0400 https://krasimvse.0pk.me/viewtopic.php?pid=2#p2